Category: OBD

Q: 「Windowsがトライバーソフトウェアが見つけできない」？

A:　この提示が出すのはDiceトライバーがスムーズにインスチールできないことを意味します。この時、コンピューターは以下の条件に合うかどうかをチェックしてください。

Windows 7 professional operating system

It need to be Internet Explorer 8

Computer memory need over 3GRAM

C:// must have 40GB space

Software must install on C://

It must be NTFS format

 

Q: VIDAがokしないと、どのように修理しますか？

A: Volvo dice 2014Dバーションやもっと新しいバーションなら、Win7 64bitの設置のコンピューターにインストールし、又、.txt file「Read me」をきちんと読んでください。

Q：もし「VIDA All-in-one」に来て、パスワードADMINが入力したが、受付ができませんでした。

A：この時は「Vida_patch」をインストールしてください。インストールが終わると、コンピューターを再起動して、その後はきっと受け付けます。

 

Q：Volvo Vida 2014DソフトウェアをVolvo Vida DiceケーブルでMongooseに執行できますか？

A:いいえ、それが無理です。

 

Q：VOLVO DICEは日本の輸入車のVolvo S80 2.9 2002がサポートできますか？

A：Volvo Vida Diceはほとんどのことなる地区からのVOLVO車モデルがサポートされています。例えば、日本、北米、ヨーロッパとほかの国で製造されたのが支持します。なのに、今まではボルボが変更された車を操作できるかどうかは不明です。

 

 

詳しくは  http://www.obd2mart.jp/

ニュースによりますと、欧州の自動車最大手のフォルクスワーゲンは5月13日、オーストリ アで開幕した「GTIミーティング・アット・ヴェルターゼー」において、コンセプトカーの『ゴルフヴァリアント・ビトゥルボ・エディション』を初公開しま した。会場で初公開されたゴルフ ヴァリアント・ビトゥルボ・エディションは、新型『ゴルフ ヴァリアント』をベースに高性能化を図ったコンセプトカー。ドイツ・ツヴィッカウのフォルクスワーゲンの職業訓練生14名が、手がけた1台。

そ のハイライトは、車名の「ビトゥルボ」が意味する通り、ツインターボエンジンの搭載。新型『パサート』用の直噴2.0リットル直列4気筒ツインターボ ディーゼル「TDI」が移植され、最大出力240ps、最大トルク51kgmを引き出しましたって。その駆動方式は4WDの4モーション。ボディカラーは アロアブルーを基調に、ディープブラックのストライプが添えられています。

で、VWの診断機はここで少し紹介いたします。高品質のVAS 5054A ODIS —-V2.0/V2.02 for VW Audi Bentley Lamborghini 多言語診断機OKIチップ搭載 UDS プロトコル対応可能です。

で、たくさんの自動車診断機の中で、なぜVAS 5054A ODISを選ぶか？

VAS5054Aを選ぶトップ六つ理由

1.OKIチップ付き

2.USDプロトコルをサポート

3.多言語：日本語、英語、韓国語、ポルトガル語、ルーマニア語、オランダ語、ポーランド語、トルコ語、スペイン語、フランス語、イタリア語、クロアチア語、
デンマーク語、ドイツ語、スウェーデン語、フィンランド語、スロベニア語、チェコ語、ロシア語、ギリシャ語、中国語

4.車モドル追加可能： VW, AUDI, SKODA, SEAT BentleyとLamborghini

5. Bluetooth バーション

6.Bluetooth 接続パスワード:082145725

VAS 5054Aに何か質問があったら、気をせずにobd2mart.jpへどうぞ～～～

日産コンサルト3 は日産車用の専門OBD2診断ツールです。日本製も、北アメリカ製も、ヨーロッパ製も、
ほとんどすべての日産車に対応します。
システム全体、またはデータレコーダの同時自己診断を含むさまざまな機能を搭載します。
対応言語:
日本語,英語,フィンランド語,フランス語.ドイツ語,ギリシャ語,イタリア語,スペイン語,中国語,ロシア語

 

ニッサンコンサルト3 診断機 ブルートゥースなし

 

シリアルナンバーは926573

 

言語
日本語,英語,フィンランド語,フランス語.ドイツ語,ギリシャ語,イタリア語,スペイン語,中国語,ロシア語

機能
1、自動化操作でより早くの診断と修理します。
CAN タイプの選択と故障位置の識別が自動的で、前の方法より早く17時間でCAN 診断します。
診断システムは、サービスマニュアルによって補われる必要があり、
車載コンピューターのリプログラミングを含む修理は新しいシステムで1.5〜2.5倍より速く完了することができます。
2、様々な複雑欠陥を処理できます。
診断ツールは同時的にすべてのシステムの自己診断を含めるいろんな機能を備えています。
3、改良されたラップトップPCで強化されたデータを管理します。
このようなカラー画面の採用と大画面モニターなどの新機能は、
拡張されたデータの管理のために完全に大量の情報の閲覧を許可します。
4、日産コンサルト3、この高速データ更新システムを通じて、
全く新しいスカイラインおよび他の将来の製品に搭載した新型カーウイングスナビゲーションシステム(ハードディスク)で約20分で地図データを更新することが可能です。
CONSULT:コンピュータ化されたオンボードのシステムユニバーサルテスター。
1989年に導入されたCONSULTに、CONSULT-IIは、1999年に導入。CONSULT-IIIは第3世代モデルです。

EVG7 DL46/ HDD500GB/ DDR2GB診断コントローラータブレットPCはプロなガレージとメカニック車の修理サービスのために設けられます。

このEVG7 PCの特別なのは、車両診断装置用ソフトウェアとフルな互換性があります。

このタフで頑丈なタブレットPCはプロなガレージとメカニック車の修理サービスのために設けられ、こちらの工場では既に全ての車種「自動車、トラックやバスも含まれた車」のソフトウェアをインスタントし、またテストし、問題無しです～全ての診断ソフトウェアをインスタントと作動際に、なんの注意やエラが出てこないよ。

EVG7 PC仕様

マック：EVG7

モデル：DL46

OS：Win XP/7/8 「この三つのシステムも支持されますが、EVG7ハードディスクがついていないため、だからこの三つのシステムは含まれていないですよ！」

プロセッサー：Intel Celeron 1037(Dual – 1.8Ghz/L3 2M)

DDR : 最大メモリ : 2GB

HDD : 500 GB SATA HDD. (1 TB以上の容量をサポート可能)

図像: タッチスクリーンワイドスクリーンLEDバックライト

コアグラフィックスインテルHDグラフィックス

スピーカー: 内蔵スピーカー

無線: 802.11b/g/n

LAN :10-100M内蔵カード

Bluetooth : BT2.0 , 4.0

USB : USB3.0 / Mini USB / 2 x USB2.0

カードリーダー: TF カードリーダー

EVG7 DL46/ HDD500GB/ DDR2GB診断コントローラータブレットPCのもっと詳しい情報はhttp://www.obd2mart.jp/ご訪問をまちしております。

CK100自動キープログランマ—最新世代

 

新世代SBBがSilca Sbbに対応でき、CK100自動キープログランマは最近いくつかの車モデルを追加し、2014年までのもカバーします。以下のバーションがありV99.99、 V45.02 とv45.06、V45.09です。
V99.99 CK100はLexus RX350 07-09をサポートでき、SBBができないです。V99.99 CK100はLexus SC430 02-10をカバーし、SBBが02-06しかカバーしないです。V99.99 CK100は2009年から2012年までのCorolla (CAN)をサポートできますが、SBBには2009年までの車をサポートします。
CK100はキーを作るにはOBD診断ソケットに16ピンケーブルで差込だけで、コンピューターを接続する必要がないです。標準なOBDIIプロトコールの車しか通信できないです。もしお使いの車は16ピンコネクターと標準なプロトコールではないと、T300しか使われないです。
CK100は1024トークンがあり、もしそれが使いきれると、売り家さんの指示通りにチップを切り替えてください。

 

 

オリジナルX-100+自動車キープログラマ

 

X100+はオリジナルで、アップデートオンラインです。
X100+は手持ち型のキープログランマで、コンピューターに接続する必要がないです。
X100+は中国、アジア、ヨーロッパ、アメリカの車両のキーを作成できます。
X100+はOBDでトヨタのG　Chipをサポートでき、全てではないです。
X100+はただ英語支持されないです。
はい、以上です。どうですか、皆さん、自分の車に一番当てはまるキープログランマを選んでくださいね。もし何か必要があったら、気をせずに言ってください。こちらは全力を尽きます。

自動車キープログラマのZED BULL transponder はZed-BULLのすべての機能が含まれており、また多くの追加機能を持っているトランスポンダーのクローニング装置です。 ZED-BULLはイモビライザーシステムのプロフェッショナルとして、すべての要件を満たします。

ZED BULL transponderのバーション：

ソフトウェアバージョン：V508
ハードウェアのバージョン：V5.02
言語：英語、トルコ語、イタリア語、スペイン語、ポルトガル語

新ポイント: 8Cと 8E チップの見分ける機能があります。

Zed-BULLのすべての機能が含まれており、また多くの追加機能を持っているトランスポンダーのクローニング装置です。 ZED-BULLはイモビライザーシステムのプロフェッショナルとして、すべての要件を満たします。

そういえば、Zed-BULLには異なる55のアプリケーションがあり、また増え続けているようで、8-10 Euroをかからないで　プリコードトランスポンダーが手に入れますよ。

 

最も気に入るのは、USB通信と高速アップデートですよ。30秒くらいでZed-BULLをアップデート可能、USBでお使いのZed-BULLをコンピューターに接続します。

また、Zed-BULLを買うと、Hitag2トランスポンダープログラマー機能を無料で取得します。Hitag2トランスポン ダーと一緒に作業でき、作業を向上させます。

やはり、Zed-BULLが便利ですね。(≧∇≦)よし、みなさんがもしこのZed-BULLをもっと了解したい方はこちらへ、どうぞ。ご検討をまちしております。

さっさとこのZED BULL transponderを手に入れよう！！

日産車は日本、北米、欧州など多くの地域で製造され、特に先の三つの地区での日産車はプロな日産車診断機のNissan consult 3に診断されます。だから、Nissan consult 3は多言語支持され：日本語、英語、スペイン語、中国語などがサポートされています。

Nissan Consult 3は迅速に車を診断や自動操作できます。迅速な診断と迅速な修理を自動化された操作を通じて、自動化された自己診断機能、複数の複雑な欠陥を扱うことができ、強化されたデータ管理のための車の診断ツールです。ハードディスクナビゲーションシステムのための改良されたラップトップPC、および地図データ更新機能があります。
簡単に言えば、Nissan Consult 3は日産のOBDii診断ツールに強力なプロのOBD2ツールです。

TPMSというと、なんのことでしょうか？皆さんはわかりますか？今日はobd2mart.jpそのTPMSを紹介します。

TPMS 「タイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム、Tire Pressure Monitoring System」とは、自動車のタイヤ空気圧を常時モニタリングするシステムです。ほとんど2006年以後の車はTPMSシステムに装備されています。

TPMSの種類—直接式TPMS、間接式TPMS

直接式TPMSは、タイヤ内に取り付けられたセンサーを介して、各タイヤ内の実際の空気圧を監視します。間接式TPMSは速度及び各個々の車輪の回転を監視することによってタイヤ空気圧を測定します。
どのようにTPMSシステムをメンテナンスするか？
車両のTPMSインジケータライトが点灯した場合、TPMSシステム上に問題があります。診断するためにメカニックに行き、システムを検出しますが。

TPMSシステムを診断する際にTPMS診断および保守ツールが必要とされています。 Autel MaxiTPMSシリーズ（TS401、502および601）は、TPMS診断および保守ツールが力学の中で、最も歓迎の製品です。新発売のフォックスウェルNT1001は、車両の所有者のための高度なTPMSトリガーツールです。TPMSサービス装置については、こちらを確認ください。

TPMSの機能は何ですか？
もし車のタイヤの空気圧が低いまたはフラット起こっているとき、TPMSは警告を与えることができます。それはタイヤの摩耗を減少させ、車両のハンドリン グを向上させる制動距離を低減し、燃費をコストし、道路上の安全性を高めることができ、タイヤ圧力を維持するのに役立ちます。

今日はね、日本人の車ユーザーに歓迎されている最新の日産NISSAN診断機をもう一度ご紹介いたします――ニッサン　コンサルト3　プラス診断とプログラミングのツール（Nissan Consult 3 Plus Diagnose and Programming Tool）です。

nissan consult 3 plusは最新の日産OBD2診断ツールです。日産コンサルト3プラス診断システムは、無線プラットフォームに基づいて、完全な診断およびサービス情報を提供しています。nissan consult 3 plusはNissan 2011 MY LEAF Quest and Murano Cross Cabriolet, super racing MY GT-R and 2012 of NV と 2012 MY Infiniti M と M Hybridサポートしております。Nissan Consult-3 Plusは2011.12のすべての日産車種、1996年から今までのインフィニティInfinitiが対応できます。すべてのConsult-2とConsult-3の機能が含まれています。

そしてそれは日産パスワードで2012年までの新車のパスワードを計算することができます。

ソフトウェアバージョン：V34.11

日産コンサルト3プラスの対応言語:　日本語 中国語 英語 フィンランド語 フランス語 ドイツ語 ギリシャ語 イタリア

どうも、リカですが、きょうはCN900 4Dデコードガイドをさせていただきます。

1.まずはCN900キープログラマーを最新バージョンにアップデートしたことを確認してください！
2.電源をオンにする前に、CN900と4D DECODE BOXを接続します。正しく接続したら、電源をオンにします。
3.CN900のテストホールにコピーしたい4Dキーを挿入してください。
それから、CN900パタンの「Identify&Copy」をクリックしてください！

CN900のテストホールにの4Dキーをそのままで移動しないでください。その後、「decode」のバタンをクリックして、そのバタンをクリックしてから、デコードを始めます。「注意：コピーしたい4Dキーを移動しないでください！」
CN900画面での「decode」が「copy」に変更したら、デコード完成ということを意味します。
デコード完成した後、CN900テストホールから4Dキーを移動することができます。同じテストホールにCN2チップを置き、”copy”バタンをク リックして、何秒を待って、成功にコピーすると表示します。それはこのCN2チップはすでに4Dキーと同じ情報を持っており、車を起動できることを意味し ます。
詳しい情報はobd2martまで！